Asics Propulse Fury
publié le : 7 mars 2017
La nouvelle version de la Propulse suit une évolution cohérente. Baptisée Babolat Propulse Fury, elle se destine aux gabarits plus lourds, à ceux qui marquent leurs appuis fortement et soumettent leurs chaussures à rude épreuve. Et les améliorations vont dans ce sens : un amorti ultra-performant pour soulager les articulations (test labo – 36% des
chocs absorbés – 1e/14), une résistance à l’abrasion au niveau des meilleures (16.4/20 – 3e/14) et une semelle plus rigide qui renforce la sensation de stabilité pour sécuriser les personnes souffrant d’instabilités de la cheville. Revers de la médaille, elle devient l’une des plus lourdes du panel (433g – 13e/14), et cette sensation de fermeté, à laquelle se rajoute quelques points de compression au niveau du médio-pied interne et externe, pénalisent le confort perçu (12e/14). Le dynamisme de l’avant-pied reste quant à lui correct (test labo CTC – 54% – 7e/14) pour cette Fury, au chaussant beaucoup plus large que l’ancienne Propulse, notamment sur l’avant-pied.
Les + | Les - |
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AMORTI DURABILITÉ STABILITÉ |
POIDS CONFORT |
Caractéristiques
Marque | Asics |
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Modèle | Propulse Fury |
Performance | 15.5 |
Performance perçue | 16.3 |
Dynamisme | 14.7 |
Confort | 14.0 |
Confort perçu en jouant | 14.6 |
Poids | 9.7 |
Amorti | 17.8 |
Sécurité | 16.7 |
Couple en torsion | 17.2 |
Maintien perçu cheville | 16.1 |
Durabilité | 16.4 |
Morphologie | Pieds universels à larges |
Prix public (TTC) | 140.00 |