WILSON Defyer, plus forte que l’Aero ?
Wilson lance la Defyer, une nouvelle gamme de raquettes axée sur le lift
c’était le nom de code que l’on voyait partout… La Wilson Python allait prendre d’une certaine manière la relève de la Kobra.
Et finalement, le nom retenu est Defyer, avec une appellation Redline 😉

Wilson enrichit donc son catalogue avec la Defyer v1, une nouvelle gamme de raquettes destinée aux joueurs avancés, conçue pour favoriser la prise d’effet tout en combinant puissance et maniabilité. Développée avec plusieurs joueurs professionnels, dont Karen Khachanov, Sebastian Korda, Peyton Stearns, Holger Rune et le jeune Français Moïse Kouamé, elle se décline en quatre modèles.
Le projet a été lancé par les équipes de recherche et développement de Wilson afin de répondre aux exigences du tennis moderne, marqué par des frappes toujours plus puissantes et des rythmes de jeu élevés. Les prototypes ont été testés par plusieurs joueurs professionnels, dont Khachanov et Rune, avant la mise au point de la version commercialisée.
Trois technologies au service des effets

Wilson met en avant trois éléments techniques sur cette nouvelle gamme :
- Torq Handle : un manche fuselé conçu pour améliorer la stabilité tout en préservant une certaine flexibilité du cadre.
- Airfoil Bumper : un jonc profilé destiné à réduire la résistance aérodynamique et à faciliter l’accélération de la tête de raquette.
- Si3D : une conception visant à optimiser la flexion latérale du cadre pour favoriser la production d’effets.
La gamme adopte également une finition rouge baptisée « Adrenalyn Red », en référence à l’identité visuelle de la marque.
Quatre modèles, de 240 à 290 €
La collection Defyer v1 se décline en quatre versions : 100, 100L, 100UL et 98 Pro, avec des prix annoncés compris entre 240 et 290 €. Les raquettes sont désormais disponibles sur la boutique officielle Wilson.
Avec la Defyer, Wilson mise sur une combinaison de stabilité, d’aérodynamisme et de flexion du cadre pour répondre aux attentes des joueurs qui cherchent à imprimer davantage d’effet à la balle. Les sensations et les performances propres à chaque modèle resteront à apprécier sur le court.
Sans la nommer, Wilson vise la Pure Aero, surtout la version 98 qui sur le Tour doit apporter plus de puissance, d’effets aux joueurs de Blade. Le fait que Rune soit justement passé dessus n’est pas illogique, au contraire.

