BABOLAT Pure Drive 98 [2025]
publié le : 22 avril 2025
11ème génération de la raquette qui a marqué l’évolution du tennis.
La version 300 g est une raquette facile, puissante, qui se targue de pouvoir être jouée de la 4ème série au Top10… La référence que toutes les marques essaient de concurrencer. Anciennement appelée VS puis 98, quelles sont les nouveautés en 2025 de cette Pure Drive 98 ?
Le cadre est entièrement revu dans sa géométrie, les specs évoluent et le plan de cordage est en 16×20 désormais, comme la Pure Aero 98.
Technologies reconduites :
: la forme de cadre qui a permis à la 1ère Pure Drive de se démarquer
: le travail sur les œillets (woofer…)
Et pour la 1ère fois :
: Ce système garantissant une forte résistance à la torsion (High Torsional Rigidity, HTR) a été ajouté à la composition du cadre pour en augmenter la stabilité à l’impact, et ainsi un meilleur retour d’énergie.
: Une nouvelle version 2.0 des fibres naturelles de lin. Ce nouveau tissu de lin 100% unidirectionnel permet une meilleure résistance mécanique dans le sens des fibres et une filtration optimale des vibrations. Les patchs de lin sont localisés dans le cœur de la raquette pour filtrer et ne laisser passer que les bonnes sensations dans la main.
| Les + | Les - |
|---|---|
| Stabilité Lourdeur de balle |
Maniabilité Raide ! |
Caractéristiques
| Marque | Babolat | |
|---|---|---|
| Modèle | Pure Drive 98 | |
| Tamis (cm²) | 630 | |
| Plan de cordage | 16x20 | |
| Caractéristiques cordée | Masse | 325 g | Equilibre | 336 mm | Inertie | 332 kg.cm² | RA | 70 |
| Caractéristiques non cordée | Masse | 307 g | Equilibre | 326 mm | Inertie | 301 kg.cm² | RA | 72 |
| Prix public (TTC) | 299,95 € | |
Notes testeurs Tennis Addict
| Puissance | B |
| Précision | C |
| Confort | C |
| Tolérance | C |
| Maniabilité | D |
| Toucher | C |
| Prise d'effet | C |
Profil du joueur
| Niveau | Expert |
| Style de jeu | Frappeur |
| Gestes | Amples |
| Puissance physique | +++ |
Notre avis
Babolat a totalement revu le modèle en tamis 630 cm² de sa gamme Pure Drive 2025.
Le moule nous fait d’ailleurs penser à l’ancienne Aero Storm qui était un mélange de cadre au profil carré et aérodynamique.
Comme l’ex gamme VS, il est possible d’avoir un pack de Pure Drive 98 avec des tolérances réduites (écart maxi de 1g entre les 2 raquettes).
Malgré l’ajout de fibres de lin, cette Pure Drive 98 n’est pas une référence en confort et toucher de balle. Très rigide (72 RA non cordée !), elle est raide sur les décentrages et avec son tamis de 630 cm², on paie cash les approximations de centrage.
Avec son équilibre de 326 mm et son inertie de plus de 300 kg.cm² non cordée, on a un cadre d’une stabilité exemplaire, au détriment de la maniabilité et de la facilité.
La balle repart avec beaucoup de vitesse, et de rotation, mais avec des trajectoires plus tendues que la Pure Aero 98.
On garde un certain niveau de contrôle, ce qui est un bon point.
Au service, avec une bonne épaule, c’est vraiment très performant. Vitesse et prises d’effets de très haut niveau.
Usante, rigide, elle est réservée aux joueurs avec un gros physique, avec un style de frappeur.
Finalement, on a trouvé que la Pure Aero était globalement la meilleure offre en tamis 630 cm² chez Babolat…
| Pure Drive 98 | Pure Aero 98 | Pure Strike 98 | |
| Puissance | 1 | 2 | 3 |
| Précision | 3 | 2 | 1 |
| Confort | 3 | 2 | 1 |
| Tolérance | 3 | 1 | 2 |
| Maniabilité | 3 | 1 | 2 |
| Toucher | 3 | 2 | 1 |
| Prise d’effets | 3 | 1 | 2 |
