Raquettes
Yonex Ezone DR100 – 285g
TOUS LES PRODUITS TESTÉS / Raquettes
13/05/16
On attendait avec impatience cette nouvelle venue dans la gamme Ezone de chez Yonex, et nos testeurs n’ont pas été déçus. L’Ezone DR 100 (285g, 645cm², 16/19) obtient une très méritée médaille d’argent dans la catégorie des raquettes de tennis entre 270 et 290g. Elle vient concurrencer les Pure Aero Team, Pure Drive Team ou […]
Völki V-sense 8 285g
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13/05/16
La nouvelle Völkl V-Sense 285 (645cm², 285g, 16/18) est la bonne surprise de notre test et décroche une très belle médaille de bronze. Comme la T-Flash 285 et la Pure Aero Lite, c’est une raquette très nerveuse qui est clairement orientée puissance (1e/9). Son équilibre légèrement en tête et son plan de cordage relativement ouvert […]
Babolat Pure Aero Lite Roland-Garros
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13/05/16
Testée en cosmétique Roland Garros, la Babolat Pure Aero Lite (270g, 645cm2, 16×19) innove grâce à des œillets ovales pour favoriser le mouvement des cordes et l’effet «snapback». Elle propose également un plan de cordage plus ouvert et un aérodynamisme renforcé pour plus de prise d’effets et de pénétration dans l’air ! Cadre le plus […]
Head Graphene XT Extreme Rev Pro
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13/05/16
La Head Graphene XT Extreme Rev Pro (645cm², 270g, 16/19) vient compléter de manière efficace et originale ce segment de gamme chez Head. À l’image des Prestige Rev Pro et Speed Rev Pro, ce modèle est le plus léger de la gamme tout en étant le plus orienté “contrôle”. Bien que ses caractéristiques techniques (taille […]
Head Graphene XT Radical S
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08/05/16
La nouvelle Head Graphene XT Radical S (280g, 660 cm², 16×19) est un modèle accessible au plus grand nombre avec un poids modéré et son tamis de 660 cm² qui la rendent très tolérante (2e/9) et plus tonique. Les points forts connus des modèles précédents restent les mêmes : une précision redoutable (2e/9), une bonne stabilité […]
Head Graphene XT Prestige S
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08/03/16
La nouvelle Head Graphene XT Prestige S (630cm², 305g, 16/19), est une belle évolution. Même si on ne retrouve pas les sensations d’une Prestige classique, cette version plus polyvalente propose un très bon compromis entre contrôle, précision, maniabilité et stabilité. Comme toujours pour une Prestige, la précision (1e/19) et le toucher (1e /19) restent ses […]